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【重要人物】 馬馬杜·坦賈：總統。1938年生于尼日爾東部迪法省。曾在馬里、馬達加斯加和科特迪瓦等國軍事學校學習。職業軍人，1987年晉升中校。1974年參與孔切發動的軍事政變，任全國最高軍事委員會成員。1976～1979年任馬臘迪省長。1979～1981年任內政部長。1981～1988年任塔瓦省長。1988～1990年任駐尼日利亞大使。1990～1991年任內政部長。1991年11月任全國社會發展運動主席。1999年11月24日當選總統，12月22日正式就職。曾于1977年和1984年兩次隨國家元首孔切訪華，2001年6月以總統身份訪華。
阿馬杜·哈馬：總理。1950年生于尼科羅地區。曾就讀于巴黎國際公共管理學院，獲行政管理學位。1971年起先后在公職部、津德爾省等地任職。1985～1988年先后任國家元首孔切和賽義布的辦公廳主任。1988～1989年任通訊部長。1994年當選議會第三副議長。1995～1996年任總理。1999年12月31日再次被任命為總理。1991年起任全國社會發展運動總書記，2001年12月當選黨主席。
【經 濟】 以農牧業為主，是聯合國公布的最不發達國家之一。2001年，按照聯合國人文發展指數排列在世界162個國家中位于倒數第二。1986年開始實施經濟結構調整計劃。90年代以來，由于政局持續動蕩，經濟陷于半停頓狀態。1994年非洲法郎貶值使尼經濟進一步遭受沉重打擊。1996年邁納薩拉執政后采取了一系列改革國有企業、整頓公共財政等措施，經濟狀況略有改善。1999年4月尼政變后，西方國家中止財援，導致尼財政拮據，發展資金匱乏。坦賈總統上臺后，尼政府加強宏觀調控，開源節流，整頓國家財政。隨著西方國家和國際金融機構陸續恢復對尼援助，尼經濟狀況開始好轉，財政危機有所緩解。2002年，尼政府繼續致力于恢復和發展經濟，實行國營企業私有化，著力實施減貧戰略，改善人民生活，基本完成“2001年總統特別計劃”。尼政府已決定推出“2002年總統特別計劃”。目前尼經濟形勢總體呈發展態勢，但由于經濟基礎薄弱，土地沙化現象嚴重，且債務負擔沉重，經濟仍十分困難。
國內生產總值（2002年）：21.2億美元。
人均國內生產總值（2002年）：186美元。
國內生產總值增長率（2002年）：2.9％。
貨幣名稱：非洲金融共同體法郎，簡稱非洲法郎。
匯率（2002年7月）：1美元＝663非洲法郎。
通貨膨脹率（2002年）：2.8％。
資料來源：2002年12月西非經濟貨幣聯盟委員會報告
【資 源】 已探明鈾儲量21萬噸，占世界總儲量11％，居世界第五位。磷酸鹽儲量12.54億噸，居世界第四位，尚未開發。煤儲量600萬噸。還有錫、鐵、石膏、石油、黃金等礦藏。
【工 業】 基礎薄弱，2002年工業產值占國內生產總值的15.3%。主要有電力、紡織、采礦、農牧產品加工、食品、建筑和運輸業等。全國僅有66家中小型企業，其中虧損企業約占90%。根據1998～1999年經濟改革計劃，對電信、能源、水、燃料等領域的12家國營企業實行私有化。目前已有6家完成私有化。有兩家大型鈾礦開采合營公司，國家分別占有33%和31%的股份。鈾產量僅次于加拿大和澳大利亞，居世界第三位，2001年產量為3096噸。
【農牧林業】 農業是最主要的經濟部門。全國80%以上的居民從事農業，農業產值占國內生產總值的19.5%。有可耕地1723.89萬公頃，已耕地588.29萬公頃，有灌溉潛力土地27萬公頃，水澆地7萬公頃。糧食生產很不穩定，主要糧食作物有小米、高粱、薯類和豆類等。
牧業產值約占國內生產總值的13%。全國從事畜牧業的人口超過100萬。畜產品是第二大出口產品，出口值僅次于鈾。2000年全國牲畜存欄數為：牛220萬頭，羊1112萬頭，駱駝41萬峰。
森林資源極其貧乏，林業產值約占國內生產總值的3.8%。由于人口增長、大面積開墾耕地和居民日常生活以柴薪為主要燃料等原因，森林面積以年均遞減2.4%的速度日益萎縮，從70年代初的1600萬公頃降至90年代末的800萬公頃。
【旅 游 業】 1984年起步。主要旅游景點：南部的Ｗ自然保護區和尼日爾河谷，北部有阿伊爾高地、賈多高原、阿加德茲圖阿雷格族城和泰內雷沙漠等。巴黎-達喀爾汽車拉力賽穿越尼國境，帶動了尼旅游業的發展。拉力賽于1991年起因尼北部戰亂中斷，1996年重新恢復。尼日爾非洲國際時裝節為尼另一重要旅游項目，1998年首次舉辦，兩年一屆。1997年以來尼陸續開辦“狩獵旅游”、“博物館旅游”等特色旅游項目。2002年共有旅館53家，客房1314間，床位2497個。
【交通運輸】 尼為內陸國，境內無鐵路。進出口物資主要經科托努、拉各斯和洛美等鄰國港口轉運和空運。
公路：公路總長為14660公里，其中瀝青路3760公里，占26%，其余為土路。
空運：尼日爾為非洲航空公司成員，有尼亞美、阿加德茲和津德爾三個國際機場。尼亞美機場可起降波音747大型客機，阿加德茲和津德爾機場可降落737客機。另有4個國內民運機場。在尼經營國際航線的主要是非洲航空公司和法國航空公司，此外還有阿爾及利亞、埃塞俄比亞、摩洛哥、科特迪瓦、塞內加爾、馬里和蘇丹等國的航空公司。尼亞美國際機場年均國際航班起降約1800架次，國內航班起降800架次，客運量8萬人次。
水運：尼日爾河橫貫尼境內550公里，有小型機動貨船通行，雨季可航行較大船只。
【財政金融】 除稅收外，缺乏其它增收手段，國家財政入不敷出，呈現出赤字大、公共積累少、建設性投資嚴重依賴外援的狀況。近年財政收支狀況如下（單位：億非洲法郎）：
2000年 2001年 2002年
預算總收入 1620 1840 2245
預算總支出 2060 2380 2722
財政赤字 440 540 477
資料來源：尼日爾財政部統計數據
近年外債狀況如下（單位：億非洲法郎）：
外債總額 占國內生產總值比例
2000年 10170 86.3%
2001年 10601 80.1%
2002年 10930 77.9%
資料來源：2002年12月西非經濟貨幣聯盟委員會報告
2000年，世界銀行將尼列入“重債窮國減債倡議”國家名單，減債6860億非洲法郎，占其外債總額的53.5%。
截止2002年6月，外匯儲備約1億美元。
主要銀行有：尼日爾銀行集團（SONIBANK,前國家銀行）、非洲國際銀行（BIA）、非洲銀行（BOA）和尼日爾商業銀行（BON）等。
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