【重要人物】 馬蒂厄·克雷庫：總統、國家元首、政府首腦兼武裝部隊統帥。1933年9月生于阿塔科拉省阿爾法鎮。松巴族人，信奉天主教。曾在法國殖民軍中服役。1960年貝寧獨立后轉入本國軍隊。1967年12月參加庫昂德特少校發動的軍事政變，先后任“革命軍事委員會”副主席和主席。1972年10月發動政變上臺執政，任軍政府主席、國家元首兼國防部長和陸軍參謀長等職。1975年創建貝寧人民革命黨，翌年5月當選為中央委員會主席。1980年成立全國執行委員會取代軍政府，并當選總統。1984年和1989年兩次蟬聯總統。1990年2月反對派和平奪權，克留任過渡時期總統、國家元首和武裝部隊統帥。1991年3月總統競選失敗后隱退。1996年3月重新當選總統，2001年3月蟬聯總統。曾先后于1976年、1986年和1998年3次訪華。
【經 濟】 聯合國公布的最不發達國家之一。經濟落后，工業基礎薄弱，農業和轉口貿易為國民經濟兩大支柱。80年代后期在世界銀行和國際貨幣基金組織幫助下開始調整經濟政策和結構。1996年克雷庫重新主政后，制訂了經濟發展中期計劃和《2025年遠景計劃》。貝政府采取推進企業私有化、壓縮行政開支等措施，克服了亞洲金融危機和國內能源危機的負面影響，貝經濟呈現低通脹下的良性增長態勢。近幾年來，經濟增長率保持在5%左右。2002年以來，貝政府以發展轉口貿易和鼓勵農產品多樣化和農業現代化為經濟增長點。對農業投入超過1000億非洲法郎，并對棉花等支柱產業實行財政補貼，重點扶持中小企業，加速推進郵電、水電、能源、棉花等部門和產業的私有化改革。目前，貝經濟總體仍很困難，債務負擔沉重，發展性投資嚴重依賴外援。
國內生產總值（2002年）：19073億非郎。
人均國內生產總值（2002年）：約430美元。
國內生產總值增長率（2002年）：6％。
貨幣名稱：非洲金融共同體法郎（簡稱非洲法郎）。
匯率（2002年6月29日）：1美元＝663.42非洲法郎。
通貨膨脹率（2002年）：2.5％。
資料來源： 2002年西非經濟貨幣聯盟委員會報告。
【資 源】 資源貧乏。礦藏主要有石油、天然氣、鐵礦石、磷酸鹽、大理石、黃金等。石油已探明儲量54.5億桶，可開采的約9.2億桶，天然氣儲量910億立方米。鐵礦石儲量約5.06億噸。漁業資源豐富，海洋魚類約有257種。森林面積300萬公頃，占國土面積的26.6％。
【工 業】 基礎薄弱，設備陳舊，生產能力較低。1996年以前，其產值占國內生產總值的比率一直徘徊在13%－14%之間。2002年增長率為7.4%。主要有食品加工、紡織和建材業。工業人口約占全國人口的10.6％。貝實行結構調整以來，已有28家企業實行了私有化，剩下的大型國有企業也將陸續私有化。
【農林牧漁業】 2000年總產值占國內生產總值的37.2％。2002年增長率為5.7%。有可耕地830萬公頃，實際耕種面積不足17%。農村人口占全國人口的80％。糧食基本自給。主要糧食作物有木薯、山藥、玉米、小米等；經濟作物有棉花、腰果、棕櫚、咖啡等。2001－2002年度棉花產量41.5萬噸，棉花出口額約占貝出口總收入的76%。2001年牲畜存欄數：牛153萬頭，羊340萬只，豬29.7萬頭。捕魚3.6萬噸。林木年均采伐量2990立方米。
【旅 游 業】 旅游業是貝寧新興產業，政府對旅游業的投入不斷加大。主要旅游景點有岡維埃水上村、維達古城、維達歷史博物館、阿波美古都、野生動物園、埃維埃旅游公園、海灘等。現正興建從科托努至維達捕魚路旅游開發區，以發展海濱旅游。2000年有餐飲點350個，從業人員2550人，接待游客17.3萬人，收入230億非郎，在外匯收入居第二位，僅次于棉花。
【交通運輸】 重要經濟部門之一，2002年產值為2.26億美元，約占國內生產總值的8％。
鐵路：總長685多公里，其中579公里為主干線。最主要路段連接科托努和帕拉庫，長約440公里，屬“貝寧--尼日爾鐵路運輸共同組織”共同經營鐵路的一部分。年客運量約70萬人次，年貨運能力約60萬噸。
公路：總長16200多公里。其中國家級公路3600多公里（柏油路2000公里），市級公路1800公里和農村公路10500公里。2003年1月，科托努至波多諾伏的高速公路開通。
海運：科托努港為地區性重要轉運港口，水深11至14米，可停泊萬噸巨輪。該港年營業額約為3000億非洲法郎。2001年，貨物吞吐量達340萬噸。政府正在建設格洛吉格貝旱港以緩解科港飽和壓力,并計劃在韋梅省新建一大型深水港。
空運：科托努國際機場是貝寧唯一的A1型國際機場，可起降波音747和空中客車等大型飛機。年客運量約35萬人次，貨運量4600噸。另一大型現代化機場-格洛基伯機場尚在建設中。現有非航、法航、俄航等11家航空公司在貝運營。2002年6月，貝寧首家國際航空公司-貝寧非洲航空公司成立，主要經營科托努-巴黎航線。此外，貝還有8個國內機場，不具備夜航條件。
|
