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南美洲-厄瓜多爾共和國國家概況(3)

  經 濟 南美地區經濟相對落后的國家,工業基礎薄弱,農業發展緩慢。經濟發展分為三個時期,即可可時期、香蕉時期和石油時期。厄以“香蕉之國”聞名于世,1992年起連續多年香蕉產量和出口量均居世界第一位。20世紀70年代,石油工業迅速發展,國民經濟結構發生顯著變化。80年代中期至90年代末,受自然災害、國際市場價格下跌及政策失誤的影響,厄面臨高通膨、高失業、外債負擔過重等經濟困難,但仍保持低速增長。

  1998年,由于石油價格暴跌、厄爾尼諾現象和東南亞金融危機等不利因素影響,厄經濟形勢嚴峻。2000年1月,馬瓦德總統宣布實行經濟美元化,遭到民眾反對。諾沃亞繼任總統后,正式實施經濟美元化政策,推動經濟的結構性調整和改革,并爭取到國際金融機構提供的貸款,金融形勢有所改善,經濟復蘇。2001年,厄完成經濟美元化進程,美元正式取代本幣蘇克雷,進入流通領域,經濟狀況得到明顯改善。2002年,厄經濟保持增長勢頭,但美元化同時也造成厄競爭力下降,出口乏力。2003年,古鐵雷斯政府為鞏固財政平衡及滿足國際貸幣基金組織的貸款條件,實施減少財政支出、整頓海關、清算破產銀行等政策,經濟繼續保持平穩增長。

  2003年主要經濟數字如下:

  國內生產總值:268.44億美元。

  人均國內生產總值:2120美元。

  國內生產總值增長率:3%。

  貨幣名稱:美元(厄從2000年1月實行經濟美元化,蘇克雷已于同年9月退出流通領域。目前厄已完全使用美元。)

  通貨膨脹率:6.07%。

  失業率:9.3%。

  【資源】自然資源較豐富,石油是厄經濟重要支柱。石油探明儲量為49.3億桶。天然氣儲量2250億立方米。此外,有金、銀、銅、鐵、錳、煤、硫磺等。森林覆蓋率42.5%。水力和漁業資源豐富。

  【工業】主要有石油和采礦業、制造業、建筑和電力工業等。2002年,制造業產值22.48億美元,占當年國內生產總值的12.9%;石油和采礦業產值33.66億美元,占當年國內生產總值的19.4%;建筑業13.44億美元,占當年國內生產總值的8%。2001年從事制造業和建筑業人數分別為47.15萬和28.78萬人。2003年厄石油產量為1.53億桶。

  【農牧漁業】2001年,全國可耕地面積為931.3萬公頃,種植面積363.8萬公頃。2002年,農牧業產值為15.8億美元,占國內生產總值的9%。2001年有124.4萬人從事農牧漁業。糧食不能自給。香蕉、可可、咖啡為傳統出口農產品。2000年香蕉種植面積14.39萬公頃。近年來池蝦養殖和出口量在國民經濟中占據越來越重要的位置。近幾年主要農作物產量如下(單位:萬噸):

  2000 2001 2002

  稻米 124.7 125.6 116.8

  香蕉 545.3 587.7 546.6

   可可 6.5 7.6 7.9

  咖啡豆 2.8 3.6 2.7

  大麥 2.51 2.64 2.66

  甘蔗 540 565 588

  玉米 7.22 7.46 7.46

  (資料來源:厄中央銀行)

  【服務業】2001年,厄全國從事服務業人數80.26萬。2001年服務業產值82.23億美元,占國內生產總值的47%。

  【旅游業】厄歷來重視旅游業,旅游業已成為厄第四大創匯行業,約有50萬人直接或間接從事旅游業。2003年,來厄旅游人數為76萬人次,旅游收入約6.2億美元。2000年,全國共有旅游飯店2252家。主要旅游點有基多、瓜亞基爾、昆卡、因巴布拉省、東部亞馬孫河流域和加拉帕戈斯群島(龜島)。基多市、龜島和昆卡市被聯合國教科文組織列入“世界文化與自然遺產”名錄。

  【交通運輸】交通事業自20世紀80年代起發展較快。

  公路:總長4.32萬公里,其中瀝青路6040公里,硬石路2.1萬公里,其余為土路。

  鐵路:總長965公里。近幾年鐵路建設基本處于停滯狀態。

  空運:國際機場兩個,在基多和瓜亞基爾市。國內航線的民用機場有17個。厄瓜多爾航空公司為國營,擁有10架大型客機。私人航空公司兩家,還有屬軍隊管轄的TAME公司。

  水運:擁有一個8艘油船的石油船隊,1700余艘漁船和兩家私人海運公司。主要港口有瓜亞基爾、埃斯梅拉達斯、博利瓦爾、曼塔和巴拉奧。

  輸油管道:由東部阿格略湖至埃斯梅拉達斯港,全長503公里。

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